Čo všetko potrebujete vedieť o práci na riečnej lodi

Visits: 7172

Tí čo poctivo sledujú moje MiliMundo vedia, že som istú chvíľu pracovala na riečnych výletných lodiach ako čašníčka, a že sa môj blog venuje aj tejto záležitosti. Preto som vytvorila tzv. LODNÝ DENNÍK, kde si môžete prečítať o mojich osobných skúsenostiach s prácou na lodi, o mojich strastiach ako aj slastiach. Avšak tak či onak mi chodí mnoho emailov a správ s rôznymi otázkami ohľadom práce na lodi, a tak som sa rozhodla spísať jednotný článok, kde zosumarizujem všetky Vaše otázky a v ktorom spíšem všetko, čo potrebujete vedieť o práci na riečnej lodi.

AKO DOSTAŤ PRÁCU NA LODI

Je viacero možností, ako dostať prácu na lodi, no ja som dvakrát využila služby BackUp Jobs Agency, ktorá dokáže sprostredkovať prácu ako na riečnych tak aj na zaoceánskych lodiach. V roku 2014 mi prácu sprostredkovali úplne zadarmo. V roku 2017 som platila poplatok 80 eur, ktorý mi po 3 mesiacoch skúšobnej doby na lodi poctivo vrátili. Bola som s ich službami nesmierne spokojná, a tak ich rada odporúčam aj ďalej. No pokiaľ viem, tak prácu na lodiach Vám dokáže sprostredkovať aj spoločnosť Concordia (no s ňou osobné skúsenosti nemám).

PRACOVNÉ POZÍCIE NA RIEČNYCH LODIACH


Pracovné pozície na riečnych lodiach sú rôznorodé, no nie až tak ako na tých veľkých zaoceánskych, kde si dokážete zohnať pracú ako fotograf či ako krupiér v kasíne. Na riečnych je ten počet pracovných pozícii limitovaný. V kuchyni to môže byť na pozícii šéfkuchára, jeho pravej ruky, kuchárov ako takých  či umývača riadu. V bare a reštaurácii ide o pozície čašníkov, barmanov a bar manažérov. Ďalej sa môžete uchádzať o prácu upratovačky, recepčnej alebo trošku technicky zdatnejší o prácu tzv. “sailora” v preklade námorníka – ten, čo pomáha kapitánovi.

Pre mňa snáď najzaujímavejšia pracovná pozícia na riečnych lodiach bola tzv. “PD – program director”, ktorý bol zodpovedný za celkový program pre hostí a jeho hladký priebeh (čo sa nie vždy podarilo).

AKÚ ÚROVEŇ ANGLIČTINY POTREBUJETE

Záleží o akú pozíciu sa uchádzate a v akom osobnom kontakte s hosťami sa budete nachádzať. Ak chcete byť čašníkom či recepčným, Vaša úroveň angličtiny by mala byť určite vyššia a predovšetkým plynulá(B2/C1). Ak sa zaujímate o prácu v kuchyni napr. na pozícii umývača riadu alebo v housekeepingu na pozícii upratovačky, tak tá angličtina nemusí byť dokonalá, a ani tak plynulá,  avšak tak či onak musíte sa vedieť dohovoriť. Vaši nadriadení s najväčšou pravdepodobnosťou nebudú Slováci (i keď aj to sa mi stalo), takže musíte sa vedieť dorozprávať v danom jazyku.

Sú lodné spoločnosti, ktoré ani tak nevyžadujú angličtinu, ako nemčinu. Napr. spoločnosť A-Rosa. Takže ak viete, že máte lepšiu nemčinu než angličtinu, vyskúšajte šťastie v takýchto lodných spoločnostiach. 🙂

SEZÓNA RIEČNYCH LODÍ

Väčšina riečnych lodných spoločností otvára sezónu od marca a ukončí ju v novembri. Niektoré ponúkajú aj Vianočné plavby, takže si viete privyrobiť aj v decembri. Zmluvu Vám dajú od začiatku do konca. Ak máte záujem začať v strede sezóny, tak aj to je možné, keďže nie každý prácu na lodi zvládne a stáva sa, že po pár týždňoch či mesiacoch ľudia dávajú výpoveď a nová pracovná sila sa zíde. 🙂


ZÁROBOK NA LODIACH

 

To záleží od daných lodných spoločností. Takmer na všetkých máte istý základ (napr. 800 eur v čistom na mesiac) a potom ešte prepitné. Prepitné môže byť dvojaké, najmä ak ste čašník alebo upratovač. Sú to tzv. “general tips“, ktoré sa rozdeľujú medzi všetkých zamestnancov na lodi a tie sú pre hostí povinné. Potom môžete ešte dostať tzv. “personal tips“, kde priamo za Vami príde hosť spokojný s Vašimi službami a dá Vám do ruky obálku či priamo hotovosť. Tie si môžete nechať a nedeliť sa o ne s nikým.

Môj mesačný fixný plat bolo okolo 1250 eur v čistom a na prepitnom som si dokázala zarobiť ďalších 1250 eur. Niekedy viac, niekedy menej. Zhruba za dva mesiace práce som si dokázala našetriť 5000 eur, a to sa na Slovensku len tak niekde nedá.

DEŇ VOĽNA a PLATENÉ DOVOLENKY na LODIACH

Veľmi špecifická kolónka a rôzni sa to podľa lodných spoločností a niekedy podľa lodí ako takých. Vo väčšine prípadov DEŇ VOĽNA NEEXISTUJE! Takže pracujete od nevidím do nevidím, celé týždne či mesiace v jednom kuse bez dňa voľna. Čo sa dovolenky týka, nie každá lodná spoločnosť Vám dá platenú (či neplatenú) dovolenku. Ja som mala šťastie a moja spoločnosť mi ponúkla počas prvej sezóny 10 týždňov platenej dovolenky. Počas druhej sezóny to boli len 4 týždne, avšak začínala som sezónu neskôr. V roku 2014 deň voľna neexistoval, v roku 2017 sa mi pošťastilo na jeden deň voľna raz za 3 týždne. Sem tam sme dostávali aj ranné voľno (čo znamená, že sme servis začali až na obed).

Priemerne sa pracuje 9 až 15 hodín denne (záleží na pozícii, vašom nadriadenom a kolektíve ako takom). Takže dopredu pred začatím práce ani netušíte, ako to celé bude. Všetko sa dozviete až po nástupe na danú loď, keďže každá ma svoj vlastný systém a iných zamestnancov.

Ak chcete vedieť, ako vyzerá bežný deň čašníčky na riečnej lodi, tak klikajte TU. 🙂

DESTINÁCIE RIEČNYCH LODÍ

Tie sa niekedy nedozviete ani pri podpise zmluvy. Záleží od lodných spoločností, kam Vás zaradia. Osobným preferenciám nie vždy (takmer nikdy) vyhovejú, a tak Vám len ostáva dúfať, že sa dostanete tam, kam chcete. V roku 2014 som celú sezónu pracovala na dvoch riekach južného Francúzska a plavila sa po mestách ako Avignon a Lyon. V roku 2017 som mesiac strávila v Portugalsku a zvyšné mesiace na rieke Rýn a plavila sa od Švajčiarska, cez Nemecko po Holandsko. Obľúbená trasa je po Dunaji od Budapešti cez Bratislavu po nemecký Passau.

Nemecko a rieka Rýn, mesto Koblenz 🙂

VÝHODY A NEVÝHODY PRÁCE NA LODI

VÝHODY

  • možnosť VYSOKÉHO ZÁROBKU za veľmi krátku dobu (obzvlášť ak započítam prepitné)
  • možnosť NAŠETRENIA si veľkého množstva €, keďže na lodi máte hradené ubytovanie, stravu a v mnohých prípadoch Vám preplatia aj cestovné náklady (alebo aspoň časť z nich) – ja som z peňazí zarobených na lodi precestovala Thajsko, Filipíny, takmer celú Južnú Ameriku, Strednú Ameriku ako aj pár európskych miest.
  • príležitosť si precestovať kus sveta (predovšetkým ak sa rozhodnete pre zaoceánske plavebné spoločnosti)
  • spoznávanie nielen nepoznaných krajín či krajov, no predovšetkým nových ľudí, keďže Vaša posádka či zákazníci budú zrejme ľudia z celého sveta
  • skvelá lekcia do života, ktorá Vás posilní a vďaka ktorej, sa stanete odolnejšími voči stresu a mnohým nepredvídateľným situáciám, ktoré Vás v živote môžu zastihnúť

NEVÝHODY

  • práca 10 až 15 hodín denne, 7 dní v týždni, celé mesiace v jednom kuse určite nie je pre každého
  • každodenná rutina, ktorá Vás po niekoľkých mesiacoch ustavičnej práce môže pripraviť o zdravý rozum
  • neopísateľné psychické ako aj fyzické vyčerpanie (na mňa to prišlo zakaždým v 7. či 8. týždni)
  • ponorková choroba je na lodi SKUTOČNOSŤOU – dokonca aj na ľudí, ktorých na lodi zbožňujete
  • zabudnite na pohodlné oblečenie (tepláky a vyťahané tričko) – na lodi Vás zásobia striktnou uniformou, ktorú budete mať oblečenú dennodenne – najhoršie sú tesné silónky, košele a ešte tesnejšie

Je ešte niečo, čo by ste o práci na lodi chceli vedieť a nespomenula som to? Prosím, v komentári nižšie zadajte otázku a ja ju pridám do článku a zodpoviem nakoľko budem vedieť. 🙂

Ak sa chcete stať MiliMunďákom a odoberať moje články z precestovaných krajín či zo života na lodi, zaregistrujte sa nižšie.

Loading
 

Ak sa Vám článok páčil a chceli by ste mi prispieť na moje cesty, spravte tak bez váhania, určite sa nepohnevám. 😉

PayPal - The safer, easier way to pay online!

PS: Potrebujete sa poistiť na cesty? Mám pre Vás skvelé odporúčanie. S The True Traveller sa môžete poistiť do celého sveta za skvelé ceny. A môžete sa poistiť dokonca už aj keď ste na cestách. Ja som s nimi nadmieru spokojná. Taktiež si mnoho ľudí pochvaľuje poistenie AXA

5/5 - (4 votes)
Please follow and like us:

30 Responses

    • Hi Tarryn, I haven´t been on any river cruise ship that would have shops. River cruise ships are usually pretty small with around 150 to 200 passengers, 1 restaurant and 1 bar. Not enough space for shops onboard.

  • On Grand Circle, they put out different merchandise every day and offer a 15% discount. Items such as jackets, t-shirts, sweatshirts w/ the ship’s logo. Christmas items, jewelry, scarves, etc. etc. etc.

  • Osobně mám velice negativní zkušenost s prací na malé (kapacita 98 cestujících) říční lodi v Holandsku. Fixní plat 1000 eur čistého měsíčně. Posléze se ukázalo, že ač slibovali, že všechny srážky z platu budou podle zákona, společnost z našich platů neodvedla ani cent na dani. Takže daň jsem později musela doplatit v ČR při podání daňového přiznání.

    Spropitné, po rozdělení mezi celou posádku, bylo pouhých 30-50 eur na týden, většinou 40 eur. Personal tips – pokud nám někdo z klientů náhodou podstrčil – jsme měli zakázané si nechávat, mělo se odevzdávat do kasičky s general tips. Samozřejmě ho nikdo neodevzdával, ale stejně se stalo opravdu málokdy, že bych nějaký takový tip dostala.

    Dovolená – měli jsme nárok na 1 placený den dovolené za každý odpracovaný týden na lodi.

    Tuto práci mi zprostředkovala česká agentura Crew Jobs, které jsem za to zaplatila 6000 Kč, a opravdu NIKOMU bych tuto agenturu ani loď nedororučila.

    Mám na Tebe otázku – jakou smlouvu (jaké země) jsi oficiálně měla? Já byla oficiálně zaměstnaná na Kypru, s kyperskou smlouvou a podle kyperských zákonů. Přestože jsem na Kypru nikdy v životě nebyla – plavili jsme se jen v Holandsku, Německu a Belgii. Slyšela jsem ale, že smlouvy bývají nejčastěji kyperské nebo maltské, protože pro společnosti je to nejvýhodnější (a pro zaměstnance nejméně výhodné).

    • Tak hoci boli pre mňa podmienky práce na lodi veľmi náročné, v porovnaní s tebou som to mala určite lepšie (minimálne po finančnej stránke – ja som mala sprepitné na týždeň aj 200eur a niekedy personal tips tiež 200 euro – záležalo od hostí a mojej nálady 🙂 ). Mala som švajčiarsku zmluvu pri oboch sezónach a bola som nadpriemerne spokojná (až na tú drinu samozrejme). A spoločnosť, čo mi to sprostredkovala (Back Up Agency) mi prišla veeeľmi spoľahlivá a žiadne poplatky. Proste super. Tak či onak na loď by som sa už vrátiť nechcela, dve sezóny bohate stačili. 🙂

  • Hi, I was wondering if you know how the workdays usually look like for the galley/kitchen personnel on a river cruise? When do they usually start working/do they have some free time during the day? I have only worked on a cruise ship before(going between Finland and Sweden), and would really like to try working on a river cruise. This blog has been really interesting and helpful so thank you for writing this blog!

    • Hi Pauline, well it depends on many factors but at my ships people from galley had similar schedule as us servers, however, thes spend some more time in the kitchen preparing food so they usually started earlier than us. But they also got some free time during the day as we did 🙂 not sure which position is more stressful though – both of them are pretty intense 🙂

  • Ahoj Mili, chcela by som sa spytat, ci praca chyznej na riecnej lodi zahrna aj umyvanie riadu a pomoc pri nakladani/vykladani laundry alebo bicyklov. Ci sa izby upratuju dvakrat denne (rano a vecer) a ci su pracovne pozicie vekovo obmedzene. Dakujem 🙂

    • Ahoj Danka, v nasej spolocnosti praca chyznej urcite NEZAHRNOVALA umyvanie riadu, na to sme mali poziciu tzv “dishwasher”. Housekeeping avsak pracoval v laundry a pradlo robili aj zamestancom. Izby sa upratovali niekolkokrat denne a chyzne sa taktiez podielali pri vykladani tovaru (raz do tyzdna), no na tom sa podielali vsetci zamestatnci lode (bol to tzv. loading day). A ci je to vekovo obmedzene? To si uz zisti priamo cez pracovne agentury, napr BackUp Agency. Vela stastia. 🙂

  • Hi there.
    Am looking for a river cruise w shorter contracts… (like 4 weeks on, 2 off, or something similar). Can you tell me wich company as the higher salaries?
    Thank you

    • First of all, I don´t know about any company which would give you short contracts … I heard that well paid companies are Crystal and Viking. Good luck 🙂

    • Good question. There is something called “a crew mess” which represents more of a kitchen for a staff where people can cook for themselves, watch movies and drink, however, no real bar for crew unfortunately.

    • Hi Laura, contracts on rivers are usually from March till November. Cabins were small, shared among two people usually but on some ships even among 4 people. However, we had our own bathroom, TV and fridge 🙂

  • Ahoj Mili, mohla by si nam, prosim, este trosku priblizit stravovanie posadky na riecnej lodi? Pripravuju stravu pre posadku kuchari? Zahrna napriklad aj ovocie? 🙂 Dakujem vopred!

    • Ahoj, áno stravu pripravujú kuchári a je rôznorodá (nájdeš aj ovocia hlavne pri raňajkách). Keď pracuješ ako čašník, tak máš to šťastie, že sa často dostaneš aj k jedlu, ktoré jedia zákazníci, takže jedla by si mala vyše hlavy 🙂

  • Really nice blog, thankyou for sharing
    Hopefully, I will be able to work in river cruise on this year. 🙂

    One question,
    Do we need to speak german fluently to work in river cruise? Or we just need to know a bit of basic german?

    Thanks

  • Hey thank you for the blog. That’s really helpful for people who interested working on river cruise. Anyway which company you working before ? And i really want to work on river cruise as a cabin steward. Can you give me suggestion which company is better for the salary ?

  • hi,do river cruises allow to foreigners crew members(non E.U) to spend holidays when contract finishes
    or give ability of a temporary residence on européens lands!
    thanks 🙂

    • Hi there, honestly I don´t have access to this kind of information, you might need to look for it at their official websites or ask directly some cruise companies what is their policy about non EU staff members.

    • Hi there, I suggest you do proper research as I don´t have enoug knowledge about various cruise ship companies. Although I know that MSC or Viking River cruises need English speaking staff 🙂

  • Hello! I hope you are doing great.
    I have interview with arosa river cruise company. Do you have any information about them? You might heard some information and if you, please let me know..

    • Hi Denni, that really depends on each cruise ship and its management and the teamwork. In my first year in France we didn´t get ANY breakfast or lunch off during the whole season but in 2017 in Portugal I managed to get few breakfasts off. So it really depends …

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.